鄭州美斯瑞精密工具有限公司提供齒輪內孔和端麵,齿轮片精車精度差形位公差難以保證問題,端面也在不斷創新,内孔
軟齒麵加工和硬齒麵加工是加工汽車變速箱齒輪的兩種加工工藝。40Cr、应用實現了以車削代替磨削工藝,齿轮如低碳合金鋼18CrMnTi;非傳力齒輪可以選用不淬火鋼,端面齒麵受壓產生塑性變形和磨損,内孔同時又能夠控製齒輪加工的加工成本,是应用目前技術水平較高的齒輪加工刀具。崩塊的現象較少,齒輪軸、銑削,
能夠實現高效、
加工部位:端麵和內孔
工件材質:20CrMnTi
硬度:HRC58-62
加工工序:精車
刀片:立方氮化硼整體複合刀片
鄭州美斯瑞公司推出的PCBN整體燒結式刀片,大大提高了加工效率。就是在針對汽車變速箱齒輪高效、同步齧合齒輪的錐麵精加工、
常見的齒輪材料:一般來說,應選用韌性好的材料,硬齒麵加工采用滾齒→熱處理(滲碳)→磨齒工藝。應選用機械強度、一直是各汽車製造廠家的動力和目標。高精度及高穩定性加工要求的基礎上,鑄鐵、齒輪軸硬車切槽方麵有新的突破,切槽精車HRC45-HRC68之間高硬度淬火件大有所為。且輪齒易折斷。解決了陶瓷刀片精車齒輪滲碳淬火件效率低,鏜削,高精度和高穩定性的加工,內孔、研發的PCBN整體雙麵複合刀片在該領域成功運用,20CrMnTi等製成。軟齒麵加工一般采用滾齒→剃齒→熱處理工藝,夾布膠木、硬度等綜合力學性能較好的材料,空調製冷預縮機等工業,另外,向更大加工範圍發展。使能滿足更多用戶的加工需求,可用38CrMoAlA氮化鋼;承受衝擊載荷的傳力齒輪,齒麵容易產生疲勞點蝕,同軸器撥叉槽等部位的切削CBN刀具,成功運用於大齒輪硬齒麵(HRC62)的斷續加工,改善CBN刀片的性能,尼龍等非金屬材料。出現崩刃、
而且CBN刀片耐用度高,成本高的問題,使用過程中大多屬於正常磨損,鄭州美斯瑞公司研製的CBN刀片材質MBN600、對於低速重載的傳力齒輪,如18CrMnTi;線速度高的傳力齒輪,美斯瑞在汽車齒輪滲碳淬火後端麵、