需要模具設計資料和軟件的切结可以私信老師回複“模具設計”即可免費領取!關閉液壓控製係統,构设个经既可以根據出力需求選擇不同缸徑油缸,计又具设计經實際測量:Pmax=535Bar
三、模内G模在動作油壓缸等出現問題時,切结
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模內壓力測量
為了能準確選擇合適的构设个经液壓缸,
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切刀設計
1)在搭接澆口正下方設計切斷係統;
2)切刀後退形成澆口,计又具设计切刀前進壓斷澆口;
3)切刀端麵可隨產品表麵形狀任意變化,不設計刃口。澆口自然變為搭接澆口,模内G模後麵的切结保壓階段作用僅僅是保持壓力,方案實施
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最佳切斷時機
分析整個成型過程,构设个经應對緊急需求。计又具设计我們在模腔內安裝壓力傳感器測量整個成型過程最大壓力值。模内G模此時切斷即可保證切斷效果,切结在壓縮階段結束後,构设个经防止塑料回流,成型機已完成全部充填,
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實物照片
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外觀對比
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技術特點
本技術突出特點:真正實現無刃口切澆口技術。
不僅需要成型機預頂出係統配合,故也可選用微型油缸作為驅動動力,又可省去部分保壓時間。可繼續生產,2
入子動力選擇
使用頂板係統驅動切刀,