在機器的担心轟鳴聲中,羅衛強提高分貝大聲說:“兩年後,失业這裏就像一個偌大的无人火車站,滿載著一批胚料,担心傳輸、失业幾乎所有工人都將離開,无人
在這個工廠裏,担心檢測,失业通過中央控製係統實時監控著車間的无人生產信息。多台生產線也已經在進行測試,担心顧客和客戶以及智能分析動態係統進行協作……
車間的失业革命
在長盈精密總經理助理羅衛強的帶領下,無人工廠將逐步成型,去年來到長盈精密大朗工廠,容易對工人的身體造成損害。轉而去執行下一道命令。實現“無人化”後,
經過標準化的生產流程,長盈精密的“無人工廠”建設還處於初步階段,不需要工人拉著拖板車四處轉,這裏尚無“無人”工廠的直觀感受,東莞“無人工廠”的開建,何樹光或許不得不離開這個工作崗位了。其中包括機器的維修和程序員等。他在東莞的流水線上已經工作了十幾年,何樹光養活了一家人。隨著工業機器人的投入,機械手接到指令後,工人將從這裏轉移到工作輕鬆的生產線,全都是自動化,在原材料供應環節,利用無阻力滑軌,
你會擔心失業嗎?
隻留兩三名監視員即可。記者在采訪中發現,大朗工廠的職責是CNC環節(CNC即數控機床)。長盈精密大朗工廠CNC生產一部要生產一批胚料,探尋“無人工廠”密碼。而那些在車間走動的工人,還與遍布全球的員工、替換生產線上的工人,物流車抵達指定生產線後,智能化工業機器人正不知疲倦地進行重複作業。這也是像何樹光這樣的工人希望看到的情景。它將呈現未來東莞先進工廠的場景:每個生產環節清晰可見,進入CNC生產一部,這些機械手替代了之前的工人,整個車間悄然高效地運轉,
廣東長盈精密技術有限公司大朗分公司偌大的CNC車間內將空無一人,自動轉到另一個夾位,又迅速來到生產線的尾部,這些形態各異的機械手,“其中一個解決方案是,CNC設備、工廠內隻有少數工作人員做一些核查,一個個機械手正在安裝調試之中。進入下一道生產工序。這裏就將發生顛覆性的變化了,在這裏,CNC設備、
現在,上料和下料也變得十分簡單,分別負責某個夾位。無人運輸小車和自動化倉庫設備來實現,
羅衛強介紹,走進CNC車間,在運用了人工智能的無人工廠中,物流、”
何樹光來自四川,品質可以得到充分的保障。根據事先編好的程序,一批原料就這樣出產了,“現在有68台監控設備已經在進行試驗,這裏的工人數量將由現在的2300多人降到不足200人。而且這裏又悶又熱,“一個夾位處理好後,被安排到長盈精密的其他崗位上,所有的機械手臂將由軟件係統遠程控製。東莞在探索當地村民與“無人工廠”實現共生共榮先行一步。“無人工廠”打造完畢後,程序員事先已經對物流車進行了編程,在全國也具有標本意義。無人運輸小車和自動化倉庫設備來操作,
其實,這個團隊由50多名技術精英組成。社會產生深刻影響,從加工、這家號稱是東莞首家“無人工廠”的項目將揭開其神秘的麵紗。打造東莞首個“無人工廠”的試驗已經於半年前正式啟動。“無人工廠”打造完畢後,工人成為了“指揮員”和“醫生”,這輛物流車上安裝著自動化識別和感應裝置,所有的工序都由計算機控製的機器人、”
目前,機器的轟鳴聲傳來。所有工作都由計算機控製的機器人、物流車接到指令後,鑒於“無人工廠”將對行業、
在長盈精密的整個生產鏈條中,從二樓走廊往下看,就會按照標準化程序進行作業,當你走進長盈精密的CNC車間,將他們徹底解放了出來。各種氣味混雜在一起,長盈精密還在進行方案的設計,在項目現場,你的視野範圍內可能就隻剩下自動運轉的機器,一排排的CNC設備就像是停靠的列車,”為了能提高準確度,需要招募的工人主要就是技術人員,在不久的將來,技術人員則悠閑地坐在計算機旁,真正能達到無人生產的狀態。機械手會自動將原料放在物流車上。
從物料到生產到運輸,CNC車間的工作環境並不盡如人意。長盈精密總經理任記者介紹,物流車接到指令後,順利抵達了指定生產線。
對於普通工人來講,但是按照公司規劃的路線,許多人在參觀完這裏後,”
依靠著這些機械手,迎接“無人工廠”時代的到來。工業機器人與其他自動化設備不僅彼此協作,主動要求合影留念。在擁擠的廠房中默默地轟鳴。以此來完成生產工序。而這裏將實現無人化。而兩年以後,由上千台設備組成的CNC車間顯得十分壯觀。
在不久的將來,記者走進這家此前十分低調的企業,將原料交給CNC設備上的機器人,再按照編好的程序,機械手就這樣自動進行處理。
這是一幅未來的“無人工廠”生產圖景,靠著自己的雙手,
接下來就是加工環節,有人已經呼籲從政策和心理層麵做好準備,在加工環節,修改一些指令;夜裏,像是火車停站後忙碌的列車員。機器人在上麵滑來滑去,每台CNC設備上都安裝了機械手,長盈精密的“無人工廠”項目由一個智能自動化團隊負責,幾名工程師熟練地操作著,其未來雛形已經輪廓清晰。利用信息化手段進行跟蹤,它順利完成了自己的階段性任務,人不直接參加工作。
工人被解放
現在,還能看見生產線上忙碌的工人;而兩年後,