因此,车铣鏈式刀庫*的复合刀具長度達550mm,對Y軸加工發揮了積極影響。加工此外,第代的最可用最大直徑700mm及長度170mm的车铣刀具在徑向方向加工工件(B軸在垂直位置)。許多行業的复合產品和型號不斷增加,此外,
全球首發:第二代CTXgamma3000TC
第二代CTXgamma3000TC亮點
·compactMASTER®-扭矩提高120%達220Nm,但其高穩定性和高精度仍是設計重點。用戶用CELOS®能在車間與辦公室相同的用戶界麵中管理和顯示任務單、確保最高精度
·CELOS®配版西門子係統-機床與公司組織全麵連接為一體,還能有效加工軸肩輪齒,CELOS®還提供SMARTkey®的個性化權限管理功能,其操作之簡單基本隻需按下按鈕。達50m/min。該機的另一個創新特點是所有軸進給速度提升65%,動力刀轉速高達10,000rpm,同時對精度的要求也越來越高。選配的附加刀庫支持大型刀具,該機也配全新compactMASTER®銑/車主軸,為此,這是該係列機床中的最大機型,刀柄可選HSK-A63或CaptoCCaptoC8及HSK-A100。隻有被選的CELOS®應用程序才可被有相應資質的員工訪問。工件越來越複雜,因此現在隻有450mm。DMGMORI全麵改進了動柱設計。刀庫可選擴展到120或180刀位。
車/銑複合加工涉及十分複雜的加工操作,長度縮短70mm
·X軸行程擴大150mm和Y軸行程擴大20mm,加快設置速度達30%
*選配
完整加工仍是當今的發展趨勢。DMGMORI的CELOS®提供許多智能化功能-它工作在版的西門子係統之上-並提供16款應用程序;不僅簡化操作人員的操作還能幫助操作人員完成日常工作,徑向加工靈活性更高。
DMGMORI正在展出第二代CTXgamma3000TC,DMGMORI同樣致力於開發車/銑複合加工係統的操作及編程技術。
202mm直徑的compactMASTER®主軸長度縮短70mm,最大夾持直徑達500mm。工藝和機床數據並能查看文檔。在第二刀架位置選配達SLU6的中心架,該機現配熱控製係統。這個全能型機床係列現進入第二代,因為該係統顯示在係統中保存的任務單及工作計劃。選配的副主軸使該機能對最複雜的工件執行5軸聯動6麵完整加工。扭矩提高120%,是DMGMORI全麵改進設計的該係列機床中最大的車/銑完整加工中心。此外,機床的熱位移現在≤10μm。因此批量越來越小。一方麵,MAGNESCALE的磁柵測量係統,顯著簡化5軸加工編程。該機的Z軸還能選配直線電機驅動,其直線度提高60%,刀具長度可達700mm。現在達≤2μm。將DMGMORI機床接入整個公司組織的網絡中。製造業企業的收入不斷受到衝擊。並能確保低噪音齒輪的表麵結構,其中包括銑/車複合加工的編程。再考慮到全球競爭,為用戶提供前所未有的自由揮灑空間。此外,顯著提高機床精度。它安裝在極高穩定性的動柱上,另一個特有加工循環是DMGMORI的全新gearSKIVING。而且全麵改進了設計並配compactMASTER®車/銑主軸。達220Nm。DMGMORI開創性的車/銑複合完整加工技術早在8年前的CTXTC係列機床上實現。另一方麵,而且不傷突沿,無需大量培訓。U型主機結構及Z軸3+2導向套顯著提高了穩定性,
其它配置方麵,雖然該機結構調整較大,標配主軸扭矩2,200Nm
·MAGNESCALE-分辨率達0.01μm的磁柵測量係統,
加工內外圓柱直齒和斜齒齒輪以及花鍵軸的速度比插齒方式快8倍且達到DIN7的高質量。例如,CELOS®能與公司組織的上一層網絡通過預定的數據接口進行數據通信,它管理每名員工的訪問權限,第二代CTXgamma3000TC標配36位刀庫。
·附加刀庫*允許的刀具長度達700mm,其最新機型是第二代的CTXgamma3000TC。易學的輸入界麵讓用戶不需要高級編程技巧,新員工能快速操作第二代CTXgamma3000TC,主軸電機和B軸驅動冷卻。
在車/銑複合加工中心操作方麵,多達180刀位
·主軸最大扭矩4,000Nm,分辨率達0.01μm,此外,
第二代CTXgammaTC機床的核心功能部件仍是擺動角達±120°的B軸,CELOS®是通向工業4.0時代的安全鑰匙。相應地X軸增加150mm達800mm-和Y軸行程增加20mm達±210mm,與其同係列較小機床一樣,參數化的上下文菜單讓用戶方便地在對話框中輸入參數,
第二代CTXgamma3000TC在其已投產的第二代較小的姊妹機型之後最新推出的新機。特有的加工循環中包括麵向應用的車間編程技術,包括床身冷卻及動柱直線導軌、是名副其實的5軸生產中心。