作者簡介:卜正雲,焊接等工藝息息相關。推動鈑金中厚板加工工藝的繼續進步。可有效節省時間。校平、無需增加整形工序,用氬弧焊打多點粘接焊接部位,製造工藝簡單,
中厚板焊接工藝同樣可以通過鈑金折彎工藝來實現。
2)實現鈑金結構件後,完成中厚板精密加工,待工件固定後,比較美觀,
⑶形位精度和尺寸精度與下料、
⑵第二步是控製焊接的變形來保證零件的精度。根本無法生產出滿足裝配精度要求的合格品,如把直角焊接改成平麵對接的方式焊接,
中板鈑金工藝分析首先來看實例,折彎後狀態
圖3零件縫隙消除措施
⑶結果說明。折彎後狀態(c)添加薄片2mm×56mm並倒角3.5mm×20°,圖1為我公司某產品的固定支架,節省成本。將焊接後的最大縫隙控製在0.2~0.3mm,
(a)C處最大縫隙為4mm(b)D處最大縫隙為0.8mm(c)E處選擇三角形補塊填充(d)F處最大縫隙為2mm
圖2零件折彎後縫隙
2)我們的做法是用畫圖軟件展開此零件,外觀麵平整、改變結構後變焊接為折彎,
——摘自《鈑金與製作》2020年第12期
解決了中厚板鈑金精密加工的難題。我公司鈑金工藝人員總結了一套行之有效的方法,R角過渡相對較小,大家都知道不鏽鋼焊接後變形會更大,正常展開、會產生較大熱量及收縮變形,可以不用加焊絲,並且成為一種行業趨勢。圖1產品固定支架
零件質量要求分析
⑴首先保證基準麵A的平整度以及麵A與麵BB2的垂直度,以及產品的尺寸精度關係。成本更低。折彎後狀態(b)添加薄片0.7mm×121.5mm,誠然,甚至焊接的缺陷給產品的外觀質量帶來致命影響。推動技術廣泛使用,更為關鍵的是焊接小間隙零件不產生收縮,折彎噸位也大,
圖6優化後的零件
結束語以上工藝在公司新產品開發中已廣泛使用且成果斐然,
中厚板鈑金工藝分析在結構設計中經常會遇到折彎R角與不同材料厚度連接的焊接方式,反而更有利機器的清潔。擁有1項技術專利。從而導致零件焊接後變形無法控製,要注意細節方麵的處理,無需打磨,
四方科技主要從事食品冷凍裝置製造,接下來,提高效率,零件縫隙如圖2所示。同時總結出更優質的問題解決方案,
(a)添加薄片2mm×52mm並倒角3.5mm×22°,還需要鈑金行業與其他相關行業從業人員共同努力,工程師,不但提高效率和產品的表麵質量,需要保證BB2麵的橫向尺寸和固定支架隱含的相對尺寸,結果發現零件縫隙很大,折彎、焊接變形小,
圖4結構優化對比
結構優劣對比:優化後容易實現焊接,焊接時填絲量很大,通常會在成形後出現缺口相對較大的現象,逐步在食品機械的機架及結構件中得到應用,而8mm板材鈑金折彎R角太大,在鈑金折彎前用手動倒角機或拋光機去除多餘的基材,
2)使用三維柔性平台保證工件的形位與尺寸精度,在此與大家分享。從而無法保證零件的尺寸和形位公差,效率更高,解決了中厚板鈑金加工問題,
1)傳統的工藝是采用SolidWorks畫法,鈑金件由於具有敞開的形式,焊接工序等的影響很大,折彎工藝、如圖3所示紅色圓圈所示。見圖6。由於產品縫隙很小,但中厚板受材料厚度、E、
3)焊接時,零件基本上無變形,焊接,
圖5中厚板工藝改進
修改後的結構對比:
1)加工工藝更簡單,其次中厚板加工具有一些工藝難點,如焊接時,完成自由焊接,以往產品的機架及結構件主要以管型材拚接為主。由於R值較大,材料為雙麵拉絲SUS3原設計需要焊接側板,
鈑金工藝分析
⑴鈑金工序控製主要強調工序的正確性,無需打磨工序,材料是拉絲SUS3厚度為4mm,我公司的技術工藝和加工方式明顯超越同行,
1)零件工藝圓孔要大一點,
⑵強調折彎的精度,如圖4所示。為克服工藝難點,焊接填料很多,
中板鈑金廣泛運用在該領域,該零件合理的鈑金工藝流程是:原材料(平整度較好的拉絲板)→激光切割→校平→折彎工序(關鍵工序控製)→焊接。